现如今,可不仅仅是在皇家学堂才有“星期”的概念,民间的人也习惯了以星期来记日:原因是许多衙门都把原先的制度改了,变成周一到周五正常办事儿,周六周日用来休息。就连那些先生办的私塾,也用上了这样的制度。
孙思媛带着赵有钱,每天在皇家学堂奋斗,翻书,想原理,做实验,再偶尔为旁人解答一下学习上的疑问,时间被安排的满满的,真有种回到读书时代,正处于大考前的感觉。每天晚上,洗漱之后,孙思媛都觉得倦怠无比,从来不让赵有钱做些什么爱做的事,只有到周末,两口子回了韩王府,哎呦,那白天是赵有钱挖空了心思做好吃的,给媳妇补补,晚上再吃媳妇……
越是许久吃一回,越是好吃的很呢……
关于蒸汽机的事,迟迟没有进展,皇家学堂却有人别出心裁,造出了自行车,孙思媛知道了,立马过去看。
这辆“自行车”是木制的,结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子,可以说,它就是把板车的两个并排的轮子换成了前后放置,再调整了一下车架。造出这辆车的两个小伙子,骑车表演给大家看,大家纷纷惊叹,孙思媛却摇头,不够,这还不够,使用费力还不方便,远远没有骑自行车那种该有的“潇洒”,既然蒸汽机那一块儿迟迟卡住,不如先造个自行车出来玩玩?
孙思媛夸耀了一番那两个敢于实践的小伙子,还邀请他们一起参与“改进自行车”的项目,那两个小伙子本来就是在书上偶然看到“自行车”的介绍,才生出制造的心思,有孙思媛邀请,自然求之不得:皇家学堂谁不知道,他们用的华语、西语书,都是孙思媛提供的。有她在,还怕无可参考吗?
于是,接下来的时间,孙思媛完全把心思放在了制造自行车上。而赵有钱这个原本的“助教”,却成了实验室的主力军。
自行车的形状、每一个零件的构造,书上都有细致的资料,孙思媛随意选了一个样式,然后开始努力制造。全用木头做的自行车。无论如何都达不到孙思媛想要的效果,孙思媛就找铁匠,打造各个零部件,然后拼接组合,花费许多人力物力。
十几天后,一个形状完全符合孙思媛想法的自行车终于造了出来。孙思媛当仁不让,做了第一个试骑的人。在皇家学堂外头的马路上,孙思媛在前面骑,好多学生在后面看,大家看孙思媛骑的轻松适意。纷纷夸耀这自行车,果然是好东西。
车轮是软木做的,车座是包的几层皮革,可是,即便如此,孙思媛骑了一圈之后,还是嫌屁股疼:这马路可不是地球上的柏油马路,有许多坑坑洼洼,颠的可厉害呢!
“这车轮不行啊!”孙思媛蹙眉,马车用这样的车轮。人坐在里面是没问题的,可是自行车的话——谁疼谁知道啊!
“来来来,同学们,我们还是得想办法。把橡胶给找到!”从车上下来,孙思媛和学生们商量找橡胶的事。
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