拉扯过,但并没有直接参与,最后也顺利完成了”的典型。
也是常浩南最希望看到的情况。
唯一的问题是——
尽管它们并没有被安排在同一时间,但也就是前后脚而已……
这倒也不能全怪航空工业那边的安排有问题。 量产机交付这种事,说到底其实是甲方说了算。
解放军固然不搞封建迷信,但在重要事件上选个有纪念意义的日子,这显然属于常规操作。
而这两个型号,一个是秦飞集团交付给海军,另一个是盛飞集团交付给空军……
按理来说,相互之间应该完全没有影响。
于是,两边就不约而同地选在了3月25日这天。
也就是5年前那场东南方向大规模演习结束的日子。
其背后的意义,不言自明。
只是苦了被同时邀请的常浩南。
海军第一次有了自己的预警机。
空军第一次有了完全国产的第三代战斗机。
两件快乐的事情重合在一起……
为什么会变成……
咳咳……
好在空警200的交付仪式是在早上,而歼11B则是在午后。
勉强算是打出了个时间差。
……
常浩南是前一天,也就是3月24号下午从京城飞到南郑的。
跟他同行的还有科工委副主任之一的张洪飚。
俩人也算是老相识了。
之前就一起参加过C808客机完成取证试飞的庆祝仪式。
“你明天下午,回京城么?”
飞机快降落的时候,张洪飚向常浩南询问道。
“不回。”
后者面无表情地摇头:
“参加完这一场之后,马上去盛京参加下一抄…”
这个回答让张洪飚一愣,然后没忍住笑出了声:
“对,我忘了,歼11B的交付也是在明天。”
常浩南满头黑线,扶额叹息:
“所以说那边你不用去么?”
“不用。”
张洪飚仍然能绷住表情,但语气中难免透露出些许幸灾乐祸:
“华夏只有一个你,但咱科工委又不是只有一个副主任,没必要可着我折腾……盛京那边是老怀过去。”
说到这里,他的语气又突然一变:
“这一趟还是老怀自己要求的,说是想在退休之前最后看看自己经手过的项目……”
老怀,自然指的是怀国莫。
分管对外技术交流的副主任。
也是常浩南最早接触到的科工委领导之一。
他深度参与了当初和苏霍伊进行的十一号工程谈判。
包括引进生产线,以及合作改进机体结构两部分任务的相关细节。
如今歼11B顺利交付,虽然只是试生产批,但总归也算是给整个项目画上了个圆满的句号。
十一号工程签字的时候,恐怕连怀国莫自己都不敢想象,能赶在退休之前看见这一天。
毕竟从无到有生产一种重型三代机,还要在此基础上进行改进。
当年看来,怎么也得是一个以10-15年为周期的长远项目。
而等到怀国莫退休后,常浩南刚重生回来时的那套班子,除了丁高恒以外,就都已经退居二线,或者干脆退休了。
至于丁高恒……
从现在这个情况判断,等到两年后,应该还有再上半步的可能。
当然,具体能否成功,除了丁主任自己的努力以外,也要考虑到小常同志推动时间线的进程……
(本章完)