第二百一十二章 华夏标准

电动汽车上的电池设计时就已经考虑到了未来的再次利用，这一点之前没有详细跟大家讲过，但现在讲到污染和电池处理问题的时候被提了出来，大家赞叹于国内企业现在的细心。

    另外，整个旧电池的再利用更为科学，利用渠道和利用方式也更为全面，而且当彻底物尽其用不得不报废之后，这套系统对于贵金属的提取，材料的再次利用效率也高的令人震惊。

    而看了材料提取这一块的讲解之后，大家再次震惊于一开始设计电池时的长远考虑，刘凡表示，这种电池设计思路与技术将会在整个华夏电池行业快速普及，相关企业已经承诺会将技术分享出来。

    最后就是对于无法避免的剩余污染物的处理，这个时候大家又发现，木龙科技之前在农业发展上深入的人工智能技术起到作用了，全国的土壤、淡水数据都在木龙科技的系统里，这时候再进行数据分析，可以快速找出相对更合适的填埋地。

    从源头开始控制减少污染一直到对无法避免污染物的合理处理，整套系统的完善让业内人士纷纷感叹，太成熟，太先进了！

    这时大家才反应过来，刘凡说的太落后什么意思，是啊，跟华夏的这套系统比，其他国家的回收处理模式确实太落后了啊！

    “说了这么多，从事电池行业的朋友应该注意到还有一个问题一直没有提及，那就是电池差异性。其实，各电池公司所生产的电池，各电池使用厂商，比如电动汽车厂商，对电池所需要的结构、接口等都不一样。

    这也是电池处理难度比较大的一个原因，因为本来从电池分解开始就都是精细活，你们做的还都不一样，处理厂还得有不同的处理方式，多累啊。

    因此，为了更进一步加大电池回收处理的便利与高效，国家一直在督促电池行业标准化、系列化、模块化、通用化。而这一天，终于要来临。”

    刘凡转过头，屏幕上出现了密密麻麻的企业名字：

    电池企业：天能动力、超威动力、宁德时代新能源、比亚迪股份、欣旺达电子、德赛电池....

    汽车企业：一汽、燕汽、东方、华晨、奇瑞....

    电瓶车企业：绿源、雅迪、爱玛...

    家电行业：格力、海尔...

    “现在，我们国家电池行业已经建立了属于自己的标准，越来越多企业都会遵守这个标准，让电池的生产规范统一起来。

    而且在未来，如果外企想要进入华夏，也必须遵守华夏的标准，否则的话，我们将会拒之门外，因为我们需要保护我们的环境！”

    刘凡这话一出，很多人马上敏感起来，堪堪回过神来。

    标准！这他妈是标准啊！

    华夏在建立标准！

    以前都是华夏企业不得不按照欧米标准生产，现在，你们想来华夏市场，请遵守华夏的标准，否则老子不收你！

    而且刘凡刻意提到不要来污染我们的环境，这尼玛摆明了在怼最近的海外舆论啊！

    我不仅不否认电池存在污染，我还觉得这个污染很严重，所以需要有技术解决这个问题，现在，华夏有这个能力，那么请你们这些没这个能力的，以后，以我华夏的标准来做事！

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