而且快速向舰队奔来。
在前方哨探的飞鲨号快速回航,报前方出现大风暴雨。
穆尼奥斯立即命令,舰队掉头,当大的风暴来临时,借风好撑船是普遍真理,此时就是不能同暴风雨对着干,而是应当顺风行船避让过风暴。
赵烈眼看着黑云快速接近,心中忐忑不已,来自后世的他知道太平洋飓风的可怕,自己是从来没有经历过飓风,没想到头一遭相遇却是在十七世纪的大明。
船队的水手包括尼德兰人的普通水手都已经被豁免忙碌起来,下半帆,在下甲板备料,尤其是炮战后勉强修补好的地方更是抓紧加固。
一个时辰后,风暴接近了船队,天先是渐渐的昏暗,本是午时末,天却像是傍晚时分,大浪一个接一个的打来,海水涌入甲板,各船为了防止相撞,都升起了航灯,昏暗的灯光在船头船尾闪烁着。
当大浪来临时,船先是驶向浪头,又迅疾驶向峰底,再也看不到一马平川的大海,只能看到前方起伏的波浪,让人感到极度的绝望,因为大浪连绵不绝,仿佛没有尽头,让人看不到安然出困的希望,不断有人晕船呕吐,船内气味极为难闻,很多水手、炮手、披甲被绑在舱内,防止他们出现意外,没有太多反应的水手则是不断的往外舀水,防止船只因进水过多而倾覆。
三个时辰后,天已经黑透了,风浪更大了,暴雨如注,赵烈的感觉在船上同后世的过山车很像,身体冲上去沉下来,不过,过山车只是几分钟的时间,而这是没完没了的过山,让人头昏脑涨。赵烈来到大明后第一次感到恐惧,一种命运不在自己手中掌控的强烈的恐惧油然而生。此时如果船有好歹,相邻的船只都很难救援,根本抵近不得,只能自己顾自己了。
赵烈心中五味杂陈,后悔不该如此折腾,后悔不该身先士卒,他死倒是不怕,但是不想死无葬身之地,但是这些念头盘桓了一会儿,赵烈洒然一笑,就是掉头重来,他还是会如此行事,因为狂风暴雨的那边就是希望,唯一的希望,哪怕飞蛾扑火,他也只能如此行事,还想个球啊,赵烈闭目端坐享受着大明版过山车。
此时,最让赵烈佩服的是船上的水手,他们还得按照水手长的吩咐艰难的爬上爬下调整风帆,以迎合风向,风速,以保证船只的安全。
这样讲的话,蓝三就是被赵烈佩服的人之一,在湿滑、风大、船摇晃的雨夜,蓝三已经记不得自己是第几次爬上主桅调整风帆了。
作为副水手长的他,任务就是守护好主桅和主横帆、上帆,每次当他爬上主桅时,听到主桅被大风压迫的发出嘎吱嘎吱声响,他都唯恐主桅坚持不住,把他也甩下主桅掉入海中,那他是九死一生了。
这时,他都强迫自己忘记大风,注意脚下湿滑的网梯,集中精神把活干好,终于上帆顶不住了碎裂开来,连上桅杆都一起断裂开垂了下来,就从他右侧一尺的地方划过,把和他一起的另一个水手击飞入海,他只听到一声惨叫,人就消失在夜空中。
恐惧充满了他的全身,不过他不能逃离,因为他就在船上,也只有他们这些水手才能操纵号风帆,为了救自己的命也不能逃离。他硬着头皮咬牙坚持着继续忙碌下去。
整个舰队顺着风向往北随波逐流,整整一天后,风势减弱了,不过还是很大,众人商量后,一是现在是黑天,二是风还是不小,船队没有掉头还是顺风行驶,向着大陆前行。
当第二天的第一缕阳光照进船队时,风暴平息下来,赵烈抚舷环顾船队,庆幸自己的新生,不过,嗯,真是惨不忍睹。
只见威风凛凛的船队不见了,几乎所有船的上帆都不见了,有的连上桅都折断了,有的则是船上的水手为了减少风阻自己砍断的,风帆大多破损,一个破破烂烂的船队出现在赵烈的眼前。
按道理,此时应当马上修理船只,不过,所有的水手都已经精疲力竭了,危险过去后,人们现在只想好好睡一觉,休息一番,他们根本没有余力做任何事情了,无论精神还是体力都透支了。
船队只是调转了船头向南,接着军兵们分批休息,恢复体力,船队以可怜的不到两节的航速向南行驶着,阳光下破烂的风帆**着支撑着船队前行,当真是好一个凄惨了得。
赵烈也是强忍疲惫和不适,到卫青号上慰问水师军兵。
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