第411章 西太上空的迷航之獾

bsp;  人员配置趋于完美，技术准备充分，因此对当前出现的状况大家并没有慌张。

    刘长喜把空速减到六百五十公里每小时，航向和航高都没有调整，把飞机的操纵权交给白必图后，他侧过身子和李战低声研究起来。

    夜间没有参照物，又是陌生空域，没有导航点没有地标更没有地面无线电设施可以提供支持，也就是说目视定位、几何定位都行不通了，只能进行航位推算。

    李战迅速拿出计算结果来，指着给刘长喜看，“根据我们的航向航速计算，目前应该是这个地位，也就是……”

    他在航图里把位置圈出来，“这里，开岛东南一百八十公里到二百公里这个区间，具体坐标应该是……”

    李战写出一个坐标数之后，话锋一转说道，“但是我们是半个小时后才察觉受到了电磁干扰，也就是说发现问题之前的半个小时飞机极有可能是在有较大误差的自动导航仪的引导下飞行的。技术组正在计算偏差值规律，需要等他们的具体数字出来才能把推算结果尽可能的算精确一些。”

    飞机进入巡航状态之后一直自动驾驶状态，由自动驾驶仪和自动导航仪共同工作，飞行员只需要设定要关键参数飞机会自动飞向目的地。到了K型，这款爷爷级的中远程轰炸机已经具备了现代客机一般的飞控系统。一般来说现代飞机的许多子系统都有多套，一套坏了还要第二套第三套甚至第四套，全部出故障的可能性极低。

    谢欣雨跑过来低声报告，“是全频干扰，功率很大已经超出了我们的抗干扰能力。我们正在追踪干扰源，但是我们技术组没有办法为飞行给出有效的建议。”

    也就是说在摆脱干扰源之前技术组无法为机组指引有效方向了，当然也就无从确定飞机的具体位置。

    李战微微点头，“知道了。”

    拒人千里之外的神色让谢欣雨很不舒服，但这是非常时期她无暇多想，甚至她极有可能在工作里参杂进了一些个人的情感。李战这种人见人爱的战斗飞行员却是因为遇到的太多而麻木不仁，早已经将个人情感和工作区分得一清二楚，绝不会因为对方是大波高挑美女态度上就会有所转变。

    没有谁能够撼动他坚韧不拔的为建设强大人民空军的坚强的神经。

    遭到强干扰似乎也是意料之中的事情，包括刘长喜也是有心理准备的。飞行计划是从开岛东南侧二百公里左右的位置经过，本来就存在遭到强干扰的可能性。

    毕竟大自然是神秘莫测的很难搞清楚。

    在这片对中国空军来说完全陌生的空域里，没有任何飞行参数可以参考，他们实际上是在开拓一条新的航线，一条属于中国空军的航线，未来更多的战机会沿着他们飞出来的航线航路用他们得到的相关参数数据来指导飞行训练工作。

    李战等人是有充分思想准备的，参与此次行动的人都做好了牺牲生命的心理准备。

    牺牲是最容易的事了，最难的事是顺利完成任务把此行所得带回去。

    要尽快确认飞机方位回到计划航线上，否则飞机会因为燃油的过度的计划外消耗而无法飞回大陆。