丹尼尔参加sat2的考场,同样是好莱坞中学,这一次的动静比上一次略小一点,可能是几个月来,对于他要参加这次考试的讨论太多,以至于大家都觉得习以为常了。不过,尽管如此,当地警局还是安排不少的警力,以防止出现意外状况。他这次没有自己开车,而是坐了奔驰过来,米勒和几个安保人员依旧在大门前一字排开。
这一回他出来,也没有直接去停车场上车,和记者们、一些特意带着相机来拍他的家长和影迷挥挥手,打了招呼,才上车离开。
考完试,丹尼尔在洛杉矶也没有待多久,就直接飞到了柏林。
《谍影重重2》绝大部分的拍摄场景都在柏林地区,俄罗斯的部分戏份也都在原来东德的街道上拍摄,当然,也有一些短暂的取景,需要到俄罗斯去拍,最后则会去印度拍几天。基本上尽量在11月底完成。
这一次过去,丹尼尔不是一个人走的,道格.里曼作为制片人,先行一步,他是和新导演保罗.格林格拉斯坐同一班飞机到柏林的。
这位并不年轻的柏林金熊得主,以真实的拍摄手法著称,也是为∷,什么他会被邀请接任系列的导演。
保罗有英国男人独有的幽默感。
一路上,两人倒是很快熟悉了起来。
自从和柯林斯确定关系之后,丹尼尔对柏林的泰格尔机场,倒是很熟悉,下了飞机,熟门熟路地取了行李,从西门的门走出来。
剧组的车已经在这里等,不过丹尼尔不跟他一起走。
在剧组这辆奔驰的前面,是一辆红色的保时捷,柯林斯开车门下来。朝他挥挥手。
保罗挤眉弄眼地上了车,丹尼尔才跟着上了柯林斯的车。
“巴伯尔斯堡电影厂周围,费尔刚好有栋房子,你的助理后来过来,可以在那里照顾你。”
丹尼尔发现柯林斯开车比他厉害,风轻云淡、行云流水。
“你呢?你不来陪陪我?”
“我要回斯图加特工作,周末可以来陪你。”
靠在车座后背上,丹尼尔常常出了一口气,他和柯林斯,不知道什么时候就相处成老夫老妻的模式了。见面没有夸张的拥抱和兴奋,好不容易有相处的时间也并不怎么珍惜,只是淡淡的,将生活过成了习惯。
他们在一起的时间,其实并不长。
丹尼尔自己知道自己的事,他虽然两辈子加一起也没有超过40岁过,但前二十年却过了两遍,容易消磨新鲜感也是很正常的。但是柯林斯对这一切好像也甘之若饴,有时候丹尼尔都不得不猜想。是不是因为这种相处模式,让他们俩虽然极度聚少离多,却将关系保持到了现在。
所幸,两人在狭窄的车里。即便不说话也不会感到尴尬,这或许也是相处的一种方式。
……
丹尼尔在片场的第一天,并没有正式开始工作,但他需要进行动作和驾驶训练。虽然类似的训练,他其实已经相当的有经验,不过大多数的记忆已经过去了不短时间。保罗是一个力求真实的导演,他要求丹尼尔必须亲自上阵驾驶汽车完成360度转弯这种特技动作。
在和片方沟通这一问题的时候,当时保罗刚刚被确定为《谍影重重2》的导演,他就提出了这个要求。
库萨想都没想就拒绝了。
飙车,行车特技这些技能,和格斗术完全不一样,是最容易出风险的事情,一般来说,从事类似工作的动作替身的价格,都要高出其他的替身来。
保罗似乎完全在乎,丹尼尔对这部电影的影响力,他和环球说,他需要一个愿意亲自上车的演员。他说他没法在拍摄的时候,明知道车里是别人,却把他当成主角,那会让他很不适应,当然也一定没法拍出让自己满意的电影。
库萨当时已经开始和环球方面商量换导演的事情。
当时的情形,当然不可能换丹尼尔,只有可能把这位虽然拿了柏林金熊,在美国却没有什么知名度的导演换掉。最后还是丹尼尔说服了库萨,《谍影重重》本身的设计是趋向真实的,在电影里使用的一切道具都来源于真实存在的东西,没有任何妄想出来的间谍工具,所以这也保证了危险性不会太高。
不过在开拍前就交手一次的两人,在随后的交洽会上,反倒很投契。
保罗是个比较纯粹的导演,这可能和他刚刚从独立电影届走出来关系很大,他曾经在圣丹斯国际电影节拿过观众奖,算得上是从那里走向柏林,再走向好莱坞。
丹尼尔今天也是开着保时捷来的,没... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读